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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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The Burning Forest, Sachbücher von Nandini Sundar"The Burning Forest: India’s War Against the Maoists" von Nandini Sundar ist ein tiefgehendes Sachbuch, das sich mit dem komplexen Konflikt zwischen der indischen Regierung und den Maoisten auseinandersetzt. In diesem Werk analysiert die Autorin die sozialen, politischen und wirtschaftlichen Faktoren, die zu diesem anhaltenden Konflikt geführt haben. Mit einer umfassenden Untersuchung der betroffenen Regionen und der betroffenen Gemeinschaften bietet Sundar einen einzigartigen Einblick in die Herausforderungen, mit denen Indien konfrontiert ist. Das Buch ist nicht nur eine kritische Auseinandersetzung mit der Gewalt, sondern auch eine Erkundung der kulturellen und sozialen Dynamiken, die in den betroffenen Gebieten existieren. Mit 430 Seiten bietet es eine fundierte und detaillierte Analyse, die sowohl für Fachleute als auch für interessierte Leser von Bedeutung ist. Die Kombination aus fundierter Forschung und eindringlicher Erzählweise macht "The Burning Forest" zu einem unverzichtbaren Beitrag zur Diskussion über Konflikte und deren Auswirkungen auf die Gesellschaft.91,25 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Vom Leib geschrieben, Fachbücher von Sundar Henny
"Vom Leib geschrieben" ist ein Fachbuch, das sich mit der Bedeutung von Selbstzeugnissen im historischen Kontext Zürichs während des konfessionellen Zeitalters auseinandersetzt. Der Autor Sundar Henny beleuchtet, wie die Verehrung von Schriftgut und die damit verbundene Dinglichkeit in der reformierten Stadt an der Limmat eine zentrale Rolle spielten. Durch die Analyse von Selbstzeugnissen, die in amtlichen und familiären Archiven überliefert sind, wird ein neuer Zugang zu diesen Dokumenten eröffnet, der deren quasi-sakralen Charakter hervorhebt. Das Buch bietet somit nicht nur einen Einblick in die Geschichte, sondern auch in die kulturellen und sozialen Werte der damaligen Zeit. Es ist eine wertvolle Ressource für alle, die sich für die Geschichte und Archäologie der Region interessieren und die Entwicklung des Ehrbegriffs im frühen Neuzeit verstehen möchten.
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Düwel, Jörn: Verkehr in NotVerkehr in Not , Der Konflikt um das Automobil in der Stadt wird seit jeher ausgetragen. Anfangs überwogen Hoffnungen und Erwartungen an das neue Verkehrsmittel, das ungebundene Mobilität versprach. Man war überzeugt, den Autos müsse Raum geschaffen werden, um sich 'austoben' zu können. Doch schon bevor Kraftfahrzeuge massenhaft auf den Straßen ankamen, wurde ein Verkehrselend befürchtet. Um es abzuwenden, forderten Städtebauer, 'die uralten, verwinkelten, ungesunden Stadtanlagen mit ihren halsbrecherischen Straßen abzureißen und an ihre Stelle eine moderne Stadt zu setzen.' Radikale Entwürfe wurden vorgelegt; mit den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs schien deren Umsetzung endlich in greifbarer Nähe. So verspottete der Berliner Senat Mitte der Fünfzigerjahre Fußgänger als 'unverbesserliche Neandertaler', denn 'wer ein Ziel hat, soll im Auto sitzen, und wer keines hat, ist ein Spaziergänger und gehört schleunigst in den nächsten Park.' Über Jahrzehnte hinweg schien die Lösung der 'Verkehrsnot' im Ausbau der Straßen zu bestehen. Erst mit der Einsicht in die Endlichkeit der Ressourcen setzte in den Siebzigerjahren ein Umdenken ein, allerdings ohne nennenswerte Folgen. Zwar ist seit den Neunzigerjahren von einer Verkehrswende die Rede, doch auf der Straße schlägt sich das bis heute kaum nieder. Die libidinöse Beziehung zum Auto, das keineswegs nur als Bedrohung wahrgenommen wird, sondern auch Freiheit verheißt, wird ausgeblendet, oder es wird gar als 'mobiles Zuhause' erlebt. Die Autoren erzählen anhand exemplarischer Beispiele aus verschiedenen Städten die facettenreiche und widersprüchliche Geschichte des Automobils im Städtebau von den Anfängen bis heute. , Tagfahrlichter > Lichter & Leuchten , Erscheinungsjahr: 20240527, Produktform: Leinen, Autoren: Düwel, Jörn~Gutschow, Niels, Seitenzahl/Blattzahl: 407, Abbildungen: teils farbige Abbildungen, Keyword: Stadtplanung; Städtebau; Verkehrsplanung, Fachschema: Stadtentwicklung~Städtebau~Verkehrsgeschichte, Fachkategorie: Verkehrsplanung und -politik , Warengruppe: HC/Architektur, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 243, Breite: 219, Höhe: 33, Gewicht: 1258, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik,40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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The Burning Forest, Sachbücher von Nandini Sundar"The Burning Forest: India’s War Against the Maoists" von Nandini Sundar ist ein tiefgehendes Sachbuch, das sich mit dem komplexen Konflikt zwischen der indischen Regierung und den Maoisten auseinandersetzt. In diesem Werk analysiert die Autorin die sozialen, politischen und wirtschaftlichen Faktoren, die zu diesem anhaltenden Konflikt geführt haben. Mit einer umfassenden Untersuchung der betroffenen Regionen und der betroffenen Gemeinschaften bietet Sundar einen einzigartigen Einblick in die Herausforderungen, mit denen Indien konfrontiert ist. Das Buch ist nicht nur eine kritische Auseinandersetzung mit der Gewalt, sondern auch eine Erkundung der kulturellen und sozialen Dynamiken, die in den betroffenen Gebieten existieren. Mit 430 Seiten bietet es eine fundierte und detaillierte Analyse, die sowohl für Fachleute als auch für interessierte Leser von Bedeutung ist. Die Kombination aus fundierter Forschung und eindringlicher Erzählweise macht "The Burning Forest" zu einem unverzichtbaren Beitrag zur Diskussion über Konflikte und deren Auswirkungen auf die Gesellschaft.91,25 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Vom Leib geschrieben, Fachbücher von Sundar Henny"Vom Leib geschrieben" ist ein Fachbuch, das sich mit der Bedeutung von Selbstzeugnissen im historischen Kontext Zürichs während des konfessionellen Zeitalters auseinandersetzt. Der Autor Sundar Henny beleuchtet, wie die Verehrung von Schriftgut und die damit verbundene Dinglichkeit in der reformierten Stadt an der Limmat eine zentrale Rolle spielten. Durch die Analyse von Selbstzeugnissen, die in amtlichen und familiären Archiven überliefert sind, wird ein neuer Zugang zu diesen Dokumenten eröffnet, der deren quasi-sakralen Charakter hervorhebt. Das Buch bietet somit nicht nur einen Einblick in die Geschichte, sondern auch in die kulturellen und sozialen Werte der damaligen Zeit. Es ist eine wertvolle Ressource für alle, die sich für die Geschichte und Archäologie der Region interessieren und die Entwicklung des Ehrbegriffs im frühen Neuzeit verstehen möchten.90,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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